| 对比项目 | C2 | C3/O3/C3X |
| 外观展示 | ||
| 整体硬件比较 | 乐视PRO3手机改装（乐视pro3为2016年产品，现在手机均为二手维修翻新机（故障率高超过50%） 消费级产品定位 |
由美国comma.ai公司自主设计的专用车载硬件（非常稳定，低于5%） 工业级产品定位 |
| 外壳 | 3D打印外壳 | 注塑开模外壳 |
| CPU | 高通骁龙821 | 高通骁龙845 |
| 内存 | 4G | 4G |
| ROM | 32/64G | 64G |
| 摄像头 | 2个手机摄像头 | 3个车规级摄像头 |
| 屏幕 | 5.5寸 1920×1080 TFT | 6寸 2160X1080 OLED |
| GPS | 有 | 有 |
| 4G | 有 | 有 |
| WiFi | 有 | 有 |
| 软件版本 | openpilot version 0.8.13-1 （不再支持更新） |
openpilot version 0.9.6 （截至2024年4月，版本持续更新） |
| AI模型 | 不支持更新 | 支持更新 |
| 操作系统 | NEOS （基于安卓定制） |
AGNOS（基于liunx定制） 性能更稳定、功能更丰富 |
| 车道居中保持 | 支持 | 支持 |
| 无标线车道保持 | 支持 | 支持 |
| 全时车道保持 （点火即保持） |
支持 | 支持 |
| 驾驶员离手 （全程不需触摸方向盘） |
支持 | 支持 |
| 自动停车跟车 （优化原车3秒限制） |
支持 | 支持 |
| 纯视觉AI自适应巡航 (车距控制） |
不支持 | 支持 |
| 纯视觉AI自适应巡航 (弯道减速） |
不支持 | 支持 |
| 红绿灯识别 自动停车起步 |
不支持 | 支持 |
| 导航路径自动驾驶辅助（NOO） | 不支持 | 支持 |
| 车道偏离监测 | 支持 | 支持 |
| 驾驶员分心监测 | 支持 | 支持 |
| 前碰撞预警 | 支持 | 支持 |